2021-06-04 09:13:24 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來源:河北分院
增長(zhǎng)量比較類問題是行測(cè)資料常考題型,在掌握了增長(zhǎng)量計(jì)算公式,增長(zhǎng)量=現(xiàn)期量-基期量,的計(jì)算公式后,在碰到增長(zhǎng)量大小比較問題時(shí),很多學(xué)員想到的是把四個(gè)選項(xiàng)的增長(zhǎng)量都計(jì)算出來后,再比較大小。誠然這種方法也能把題做出來,但卻做了較多的無用功,得不償失,考試時(shí)必須牢記增長(zhǎng)量比較解題技巧。
關(guān)于增長(zhǎng)量比較類目分為兩類,一類是已知現(xiàn)期量和基期量(柱狀圖),比較增長(zhǎng)量大小,此類題型比較簡(jiǎn)單。這里我們主要來看一下增長(zhǎng)量比較類題目的第二類題型:已知現(xiàn)期量和增長(zhǎng)率,比較增長(zhǎng)量大小。這類題目我們只需要記住一句口訣:大大則大,一大一小比乘積。什么意思呢?大大則大:如果現(xiàn)期量較大,增長(zhǎng)率也較大,那么對(duì)應(yīng)的增長(zhǎng)量就大;反之,如果現(xiàn)期量較小,增長(zhǎng)率也較小,那么對(duì)應(yīng)的增長(zhǎng)量就小。一大一小比乘積:現(xiàn)期量和增長(zhǎng)率一大一小時(shí),比較現(xiàn)期量×增長(zhǎng)率(估算),乘積大的對(duì)應(yīng)的增長(zhǎng)量就大。
結(jié)合例題,具體應(yīng)用如下:
【例1】2010年,我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額為29727.6億美元,同比增長(zhǎng)34.7%。2010年,我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口9334.3億美元,同比增加30.9%; 高新技術(shù)產(chǎn)品出口4924.1億美元,同比增長(zhǎng)30.7%。2010年,機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口額達(dá)到6603.1億美元,同比增長(zhǎng)34.4%,高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口額達(dá)到4126.7億美元,同比增長(zhǎng)33.2%。
在2010年我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易中,下列哪一項(xiàng)的同比增長(zhǎng)金額最高?( )
A. 機(jī)電產(chǎn)品出口 B. 高新技術(shù)產(chǎn)品出口
C. 機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口 D. 高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口
【答案】A
【解析】題目問同比增長(zhǎng)金額最高,即是問增長(zhǎng)量最大。文字材料已知的是現(xiàn)期量和增長(zhǎng)率,因此應(yīng)用口訣:大大則大,一大一小比乘積。
對(duì)應(yīng)材料找到四個(gè)選項(xiàng)的相關(guān)信息:
套用口訣,發(fā)現(xiàn)機(jī)電產(chǎn)品出口的現(xiàn)期量和增長(zhǎng)率都比高新技術(shù)產(chǎn)品出口大,所以機(jī)電產(chǎn)品出口的增長(zhǎng)量也較大(大大則大),所以排除選項(xiàng)B;機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口的現(xiàn)期量和增長(zhǎng)率都比高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口大(大大則大),所以機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口的增長(zhǎng)量也較大,所以排除選項(xiàng)D。剩下的A選項(xiàng)和C選項(xiàng)就屬于一大一小的情況,我們則看現(xiàn)期量和增長(zhǎng)率的乘積,很明顯9334.3×30.9%>6603.1×34%,乘積大則增長(zhǎng)量就大,所以機(jī)電產(chǎn)品出口的增長(zhǎng)量大,因此選擇A選項(xiàng)。
由此看出,增長(zhǎng)量比較類題目直接套用口訣,就可以迅速的鎖定答案。
【例2】據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2014年全國(guó)旅客運(yùn)輸總量為220.7億人次,同比增長(zhǎng)3.9%,其中,鐵路運(yùn)輸總量為23.6億人次,同比增長(zhǎng)11.9%;公路運(yùn)輸總量為190.5億人次,同比增長(zhǎng)2.8%;水運(yùn)運(yùn)輸總量為2.6億人次,同比增長(zhǎng)12.3%;民航運(yùn)輸總量為3.9億人次,同比增長(zhǎng)10.6%;全國(guó)旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為29994.2億人公里,同比增長(zhǎng)8.8%;2014年全國(guó)旅客運(yùn)輸總量增長(zhǎng)最少的是( )。
A. 公路 B. 民航
C. 水運(yùn) D. 鐵路
【答案】C
【解析】問的是2014年全國(guó)旅客運(yùn)輸總量增長(zhǎng)最少的是哪一個(gè),即問增長(zhǎng)量最小。
四個(gè)選項(xiàng)對(duì)應(yīng)信息:
根據(jù)口訣:大大則大,一大一小比乘積。觀察四個(gè)選項(xiàng),沒有大大則大的情況,所以需要比較四個(gè)選項(xiàng)現(xiàn)期量和增長(zhǎng)率的乘積的大小,問增長(zhǎng)量最小,應(yīng)選乘積最小的選項(xiàng),公路和鐵路的現(xiàn)期量是其他兩項(xiàng)的好幾倍幾十倍,而各增長(zhǎng)率沒有明顯的倍數(shù)關(guān)系,因此可以排除A、D選項(xiàng),水運(yùn)(2.6×12.3%)<民航(3.9×10.6%)。所以選擇C選項(xiàng)。
總結(jié):只要判定題目類型是增長(zhǎng)量的變化,文字材料已知的是現(xiàn)期量和增長(zhǎng)率,直接秒殺:大大則大,一大一小比乘積。你學(xué)會(huì)了嗎?
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