江西公務(wù)員申論預(yù)測(cè)卷及答案(范文)——城市交通問(wèn)題

【華圖教育閱讀提示】2010年江西省公務(wù)員考試筆試工作正在緊張地進(jìn)行中，為了助廣大考生培育起申論思維，華圖公務(wù)員考試研究中心提供了針對(duì)江西省公務(wù)員考試的申論預(yù)測(cè)試卷供考生練筆。本篇是關(guān)于城市交通問(wèn)題的公務(wù)員考試申論試卷及參考答案（范文）。

滿分100分 時(shí)限150分鐘

    一、注意事項(xiàng)

    1.申論考試，是對(duì)分析駕馭材料能力、解決問(wèn)題能力、言語(yǔ)表達(dá)能力的測(cè)試。

    2.作答參考時(shí)限：閱讀資料40分鐘，作答110分鐘。

    3.仔細(xì)閱讀給定的材料，然后按申論要求依次作答，答案書(shū)寫(xiě)在指定的位置。

    二、資料

    1.北京市有500多萬(wàn)流動(dòng)人口，其實(shí)在大街小巷中違反交通規(guī)則導(dǎo)致交通堵塞最多的是行人、騎車人、大小公交車及重型貨車。行人和騎車人在沒(méi)有交警和交通協(xié)管員的路口常與機(jī)動(dòng)車輛搶行，本來(lái)一次綠燈過(guò)六七輛車的，搶來(lái)?yè)屓ビ袝r(shí)只能過(guò)兩三輛車，怎么能不堵呢？本應(yīng)是右轉(zhuǎn)彎或左轉(zhuǎn)彎道卻常被直行車或非法掉頭車占用，使正常轉(zhuǎn)彎車輛堵在右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)彎道上，這些行為嚴(yán)重影響了道路的使用率和通行率；還有快車道經(jīng)常被低速行駛的車輛占用，這些都大大影響車輛的通行速度；在有些輔路上司機(jī)為搶道互不相讓，致使車輛橫七豎八地糾結(jié)在一起，造成大面積堵車。這些問(wèn)題不是靠限制私車就能解決問(wèn)題的。現(xiàn)在連中小學(xué)生騎車都敢逆行或不按信號(hào)燈行駛，那么再看某些成人的素質(zhì)就更低了。

    2.如果說(shuō)醫(yī)生是與死神賽跑的天使，那么對(duì)急救醫(yī)生速度的要求就更顯苛刻。然而，120姍姍來(lái)遲延誤病情，甚至因未獲及時(shí)救治導(dǎo)致病人死亡的報(bào)道并不鮮見(jiàn)。在生命危急情況下，我們寄予厚望的“120”是否真能背負(fù)起生命之重？急救速度急不起來(lái)的原因到底何在？

    “自2009年1月1日以來(lái)，我家人給我打過(guò)4次120，速度最快的一次十幾分鐘，最慢的一次竟花了將近1個(gè)小時(shí)！”2月5日，記者在首都醫(yī)科大學(xué)附屬宣武醫(yī)院采訪時(shí)，碰到了這位體內(nèi)搭有4根支架的患者陳繼（化名）�！拔耶�(dāng)時(shí)是突發(fā)心梗，心疼得難受，不停出大汗。家人見(jiàn)狀馬上撥打120。我家附近就有醫(yī)院，一般10分鐘左右就到了，卻沒(méi)想到120說(shuō)沒(méi)車，得從石景山那邊調(diào)車過(guò)來(lái)。足足等了快一小時(shí)，差點(diǎn)要了我的老命！”

    在問(wèn)及“你希望120多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)到達(dá)”時(shí)，得到的答案如出一轍：10分鐘左右。但就目前情況看來(lái)，國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有城市能夠做到這一點(diǎn)。據(jù)記者了解，北京急救車到達(dá)的平均時(shí)間約為15分鐘，但一等半小時(shí)甚至一小時(shí)的情況也不少見(jiàn)。“哪怕能達(dá)到15分鐘，這速度也比美國(guó)慢了一倍多。

    “我們要求醫(yī)護(hù)人員接報(bào)2分鐘內(nèi)必須出發(fā)。但北京的交通情況大家都清楚，除了夜間，現(xiàn)在基本上都沒(méi)有所謂的高峰時(shí)段一說(shuō)了，因?yàn)閹缀跞魏螘r(shí)候都是高峰�！北本┘本戎行闹魅螐堄览�在接受記者采訪時(shí)表示，道路成為影響急救速度的重要原因之一。據(jù)廈門(mén)一位一線救護(hù)人員保守估算，大約30%的傷病員，因?yàn)榈缆窊矶隆⒆屝欣щy而耽誤了最佳治療時(shí)機(jī)�；ㄔ诼飞蠒r(shí)間多的另一個(gè)原因是普通司機(jī)不讓道。調(diào)查稱，60%的司機(jī)面對(duì)閃爍的急救燈沒(méi)有讓道意識(shí)。但其中也不排除有急救車沒(méi)事亂鳴笛的現(xiàn)象。