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4006-01-9999

   注意:

    1. 本卷分客觀題和主觀題兩部分,總分100 分,考試時間2 小時;

    2. 答客觀題時,務必先將自己的姓名、準考證號碼和試卷代碼(2)涂寫在答題卡相應位置上,答案必須用2B鉛筆填涂在答題卡上,在試卷上作答無效;

    3. 答主觀題時,先將自己的姓名、準考證號寫在試卷規(guī)定位置上,然后用藍(黑)色鋼筆或圓珠筆在試卷上直接作答。

    客觀題部分(一、二、三大題)

    一、單項選擇題(以下各題的備選答案中都只有一個是最符合題意的,請將其選出,并在答題卡上將對應題號后的相應字母涂黑。每小題1 分,共40 分)

    1.城市規(guī)劃的作用是通過,實現(xiàn)對城市發(fā)展的指導和控制。

    A. 合理確定城市人口規(guī)模和用地規(guī)模

    B. 對城市空間形態(tài)結(jié)構(gòu)的合理布局

    C. 確定城市發(fā)展的正確方向

    D. 對城市空間尤其是土地使用的分配和安排

    2.我國城市正經(jīng)歷著社會演化的進程,主要是人口老齡化、家庭核心化和的趨勢日益明顯。

    A.生活緊張化B.工作緊張化C.生活閑暇化D.工作休閑化

    3.我國法定的大城市是指:

    A.城市行政區(qū)劃內(nèi)非農(nóng)業(yè)人口為100 萬以上的大城市

    B.城市市區(qū)和郊區(qū)、遠郊區(qū)的非農(nóng)業(yè)人口為50 萬以上的城市

    C.城市市區(qū)和近郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口為100 萬以上的城市

    D.城市市區(qū)和近郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口為50 萬以上的城市

    4.城市化的實質(zhì)性含義是:

    A.城市化是鄉(xiāng)村變成城市的一種復雜過程

    B.城市化是城市生活方式的擴大,是人口向城市集中的結(jié)果

    C.城市化是人口集中滿足城市對勞動力的需要

    D.城市化是社會經(jīng)濟發(fā)展中農(nóng)業(yè)活動的比重逐漸下降和非農(nóng)業(yè)活動的比重逐步上升的過程

    5.20 萬人口以下城市總體規(guī)劃和各種專項規(guī)劃的編制,要由具有以上資格的規(guī)劃設計單位承擔.

    A.甲級B.乙級C . 丙級

    D.丁級

    6.18 世紀巴黎改建的主要出發(fā)點是:

    A . 美化城市B . 建造廣場C . 道路建設D.改善住宅

    7.組織城市空間的重要手段是:

    A.城市街景設計B.城市總體布局藝術公務員考試專業(yè)試卷.C.城市景觀組織C.城市軸線藝術

    8.下列屬于城市總體規(guī)劃的內(nèi)容。

    A.工程管線綜合規(guī)劃及豎向規(guī)劃

    B.各項建設的總體部署和建筑密度、高度等控制指標

    C.劃定城市規(guī)劃區(qū)

    D.規(guī)定審批程序

    9.分區(qū)規(guī)劃和詳細規(guī)劃由審批。

    A.省人民政府B.國務院下屬部委

    C.城市規(guī)劃建設部門D.市人民政府城市規(guī)劃行政主管部門

    10.在我國,城市規(guī)劃的控制作用是通過來保證的。

    A.國家城市規(guī)劃法B.各城市地方規(guī)劃法

    C.一書兩證D.一書三證

     11.控制性詳細規(guī)劃的控制指標有地塊規(guī)定性指標和指導性指標。其中不屬于指導性指標包括的內(nèi)容有:

    A.建筑限高B.建筑形式、體量、色彩、風格要求

    C.人口的分布情況D.其他環(huán)境要求

    12.城市道路設計必須考慮消防的要求,當建筑沿街部分長度超過米或總長度超過米時,應設穿過建筑的消防車道,凈寬度應大于米。

    A.150 220 4 B.150 200 3

    C.120 200 3.5 D.120 220 4

    13.不符合高壓線路規(guī)劃原則的是:

    A. 線路的長度應短捷,減少線路電荷損失

    B. 線路不宜穿過城市中心地區(qū)和人口密集地區(qū)

    C. 線路應盡可能選擇有高大喬木成群的綠地地帶通過

    D. 保證線路與居民、建筑物、各種工程構(gòu)筑物之間的安全距離

    14.平面環(huán)形交叉口適用于:

    A.快速路和主干路交叉口B.非機動車交叉口

    C.行人眾多的交叉口D.畸形交叉口

    15.敷設工程管線干線的綜合管溝,應設置在,敷設工程管線支線的綜合管溝,應設在。

    A. 機動車道或非機動車道下面;人行道下面

    B. 機動車道下面;人行道或非機動車道下面

    C. 機動車道或人行道下面;非機動車道下面

    D. 人行道或非機動車道下面;機動車道下面

    16.從道路規(guī)劃紅線向道路中心排列次序為:

    A. 電力電纜、電信電纜、配氣管、配水管、熱力管、輸氣管、輸水管、雨水干管、污水干管

    B. 電力電纜、電信電纜、輸氣管、輸水管、配氣管、配水管、熱力管、雨水干管、污水干管

    C. 輸氣管、輸水管、配氣管、配水管、電力電纜、電信電纜、熱力管、雨水干管、污水干管

    D. 雨水干管、污水干管、輸氣管、輸水管、配氣管、配水管、電力電纜、電信電纜、熱力管

    17.在城市道路工程設計中, 設計是包括在城市道路平面設計中公務員考試專業(yè)試卷的。

    A.行車視距驗算B.街頭綠地

    C.雨水管平面布置D.人行道鋪地圖案

    18.對環(huán)境有影響的一切基本建設項目和技術改造項目以及區(qū)域開發(fā)建設項目的環(huán)境影響報告書應當在階段完成。

    A.可行性研究B.申請選址C.申請用地許可D.申請建設許可

    19.城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量,大城市應為人一輛標準車,中、小城市應為人一輛標準車。

    A.600—1000;1500—2000 B.800—1000;1200—1500

    C.600—800;1000—1500 D.800—1200;1500—2000

    20.車輛翻越山坡時,為保證與對面駛來車輛之間保持一定的安全視距,通常用設置來保證。

    A.平曲線B.豎曲線C.超高D.標志

    21.人行道寬度由確定。

    A.步行交通需要的寬度

    B.路幅寬度和步行交通需要的寬度

    C.步行交通需要的寬度、地下管線和綠化布置與人行道寬度的關系

    D.路幅寬度、地下管線和綠化布置與人行道寬度的關系

    22.關于歷史街區(qū)的敘述不正確的是:

    A. 歷史街區(qū)是指保存有一定數(shù)量和規(guī)模的歷史建筑物、構(gòu)筑物,傳統(tǒng)風貌完整的生活地域

    B. 歷史街區(qū)有較完整的傳統(tǒng)風貌,具有歷史典型性和鮮明的地方特色,能夠反映城鎮(zhèn)的歷史面貌

    C. 歷史街區(qū)代表城鎮(zhèn)的個性特征

    D. 歷史街區(qū)具有完善的道路系統(tǒng)和良好的綠化景觀

    23.我國城市按性質(zhì)分有類型。

    A. 省會城市、工業(yè)城市、風景旅游城市、縣級城市、地級城市

    B. 交通樞紐城市、消費性城市、鋼鐵城市、歷史文化城市、煤炭城市

    C. 水網(wǎng)城市、山地城市、平原城市、邊疆城市、海島城市

    D. 中心城市、交通港口城市、工業(yè)城市、縣城、特殊職能城市

    24.關于炎熱地區(qū)建筑朝向的選擇,說法錯誤的是:

    A.應考慮陽光照射B.應考慮減少西北向陽光對建筑物的直接照射

    C.應考慮夏季主導風向D.應考慮要有夏季主導風入室

    25.供居民直接傾倒垃圾的小型垃圾收集轉(zhuǎn)運站,其服務半徑不大于米,占地面積不小于平方米。

    A.150 30 B.200 40 C.250 50 D.300 60

     26.城市建設中的BOT 方式是指:

    A. 城市政府通過“盤活”存量資產(chǎn),拍賣土地使用權(quán),籌集擴大再生產(chǎn)的資金

    B. 城市政府通過增加城市維護建設費、公用事業(yè)附加費,增強城市建設的財力公務員考試專業(yè)試卷.

    C. 通過出讓某些城市基礎設施項目的經(jīng)營權(quán),讓外商或民營公司建設、經(jīng)營基礎設施,并在規(guī)定的期限后向城市政府轉(zhuǎn)交所經(jīng)營的項目

    D. 城市政府通過向銀行貸款,加大基礎設施建設的力度,并通過有償使用的方法,在一定時限內(nèi)向銀行歸還本息

    27.某建筑物基地面積為2000m2,建筑物為3 層,每層建筑面積為800m2,使用面積系數(shù)為80%,綠地率為30%,該項建筑用地容積率為:

    A.0.8 B.1.6 C.2.0 D.1.2

    28.住宅的建筑間距應以滿足日照要求為基礎,綜合考慮等要求確定。

    A. 采光、通風、消防、防震、管線埋設、避免視線干擾

    B. 采光、通風、消防、防震、交通道路、避免視線干擾

    C. 采光、日照、消防、防震、交通道路、避免視線干擾

    D. 采光、氣候、消防、防震、管線埋設、避免視線干擾

    29.坡道的坡度一般為,供殘疾人使用的坡道坡度為。

    A.15%—20%;16% B.10%—18%;15%

    C. 8%—15%;12% D.6%—10%;8%

    30.沿江河的建筑場地的設計標高應高出設計洪水位以上。

    A.2.0m B.1.5m C.1.0mm D.0.5m

    31.停車設施的停車面積規(guī)劃指標是按其當量小汽車進行估算的,露天地面停車場每個停車位面積應為:

    A.15—25 m2 B.25—30m2 C.30—35m2 D.35—40m2

    32.交叉口平面布置中,人行橫道應設在轉(zhuǎn)角曲線起點。車輛停止線應設在人行橫道線外側(cè)。

    A.內(nèi)側(cè);2m—3m B.外側(cè);2m—3m

    C.內(nèi)側(cè);1m—2m D.外側(cè);1m—2m

    33.城市生態(tài)位是指:

    A. 城市滿足人類生存發(fā)展所提供的各種條件的完備程度

    B. 城市生態(tài)資源的豐盛度

    C. 城市生態(tài)環(huán)境的滿意度

    D. 城市綠地系統(tǒng)的完整程度

    34.城市防災工程主要有:

    A. 城市消防工程、防洪工程、防震工程、防空襲工程及救災生命線系統(tǒng)

    B. 城市防澇工程、防震工程、抗風工程、消防工程及救災生命線系統(tǒng)

    C. 城市抗旱工程、消防工程、防洪工程、防震工程、人防工程

    D. 城市防地質(zhì)災害工程、地下人防工程、防火工程、防水工程、防風工程

    35.城市污染源是指城市內(nèi)產(chǎn)生污染物的:

    A. 設備、裝置、場所、單位

    B. 工廠、場地、交通、河道

    C. 廢氣、廢水、廢渣、固體廢物

    D. 生活垃圾、商業(yè)垃圾、市政維護和管理中產(chǎn)生的垃圾、污泥

    36.城市用地評價主要體現(xiàn)在:

    A. 城市用地的適用性評價、建設條件評價、經(jīng)濟性評價公務員考試專業(yè)試卷.

    B. 城市用地的可用性評價、建設條件評價、發(fā)展性評價

    C. 城市用地的建設條件評價、發(fā)展條件評價、經(jīng)濟性評價

    D. 城市用地的適用性評價、發(fā)展條件評價、建設條件評價

    37.城市規(guī)劃的期限一般為:

    A.5 年B.10 年C.15 年D.20 年

    38.居住用地分為:住宅用地、公建用地、道路用地、四類。

    A.“菜籃子”用地B.娛樂用地

    C.文化場所用地D.綠化用地

    39.城市建設地區(qū)外部環(huán)境的技術經(jīng)濟條件有:

    A. 經(jīng)濟地理條件、交通運輸條件、供水條件、地下水位

    B. 經(jīng)濟地理條件、交通運輸條件、供電條件、城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

    C. 經(jīng)濟地理條件、交通運輸條件、供電條件、供水條件

    D. 經(jīng)濟地理條件、城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、供水條件、供電條件

    40.下列各項中, 超越了城市規(guī)劃實施監(jiān)督檢查的任務。

    A.建設用地使用情況的監(jiān)督檢查B.建設資料及建設設備的監(jiān)督檢查

    C.查出違法用地和違法建設D.對建筑物、構(gòu)筑物使用性質(zhì)的監(jiān)督檢查

(責任編輯:admin)
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