2007年廣西公務(wù)員考試《申論》真題及答案(范文)
2008-07-07 00:00 公務(wù)員考試網(wǎng) http://m.vndl99.com/ 作者:華圖公務(wù)員考試研究中心 來(lái)源:華圖教育滿分:100分時(shí)限:150分鐘
一、注意事項(xiàng)
1.申論考試必須在給定的答題卡上作答,在本卷上作答無(wú)效。答題前請(qǐng)先閱讀答題卡上的“注意事項(xiàng)”,并在答題卡上指定位置填寫自己的姓名、報(bào)考部門及填涂準(zhǔn)考證號(hào)。
2.申論考試與一般的寫作考試不同,它是對(duì)應(yīng)考者閱讀理解能力、分析能力、提出并解決問題能力和文字表達(dá)能力的綜合測(cè)試。
3.請(qǐng)先仔細(xì)閱讀給定的資料,然后按照后面提出的“申論要求”依次作答。
4.本卷考試滿分為100分?荚嚳倳r(shí)限為150分鐘,建議你閱讀給定資料參考時(shí)限為30分鐘左右,剩余時(shí)間用于作答。
二、給定資料
目前,我國(guó)正處在工業(yè)化過(guò)程中,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與公共安全基礎(chǔ)薄弱,人們安全意識(shí)不強(qiáng)的矛盾突出,處理環(huán)境與經(jīng)濟(jì)矛盾較為尖銳和敏感的時(shí)期。雖然黨和國(guó)家從方針、法制、體制、機(jī)制和投入等方面采取了一系列舉措以加強(qiáng)公共安全工作,但不少問題積弊已久,有的已成“痼疾”,各類重大安全事件仍然時(shí)有發(fā)生,事故總量仍然偏大,相關(guān)指標(biāo)仍然比較落后。如億元GDP事故死亡率我國(guó)是0.558,發(fā)達(dá)國(guó)家是0.02到0.05,我們的億元GDP事故死亡率是發(fā)達(dá)國(guó)家的10倍甚至20倍;10萬(wàn)工礦商貿(mào)從業(yè)人員事故死亡率是3.33,如果只算二產(chǎn)(工礦企業(yè)),則高達(dá)8.5,我們是發(fā)達(dá)國(guó)家的兩倍多;我國(guó)萬(wàn)車死亡率是6.2,發(fā)達(dá)國(guó)家則不到0.1。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,我國(guó)每年因公共安全事件造成的損失非常驚人:2003年,因生產(chǎn)事故損失2500億元、各種自然災(zāi)害損失1500億元,交通事故損失2000億元,衛(wèi)生和傳染病突發(fā)事件的損失500億元,共計(jì)6500億元人民幣,相當(dāng)于我國(guó)GDP的6%。2004年,全國(guó)發(fā)生各類突發(fā)事件561萬(wàn)起,造成21萬(wàn)人死亡、175萬(wàn)人受傷,占全球因工傷亡總數(shù)的83%;直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)4550億元。2005年全國(guó)共發(fā)生一次死亡10人以上的事故134起,特別是發(fā)生了4起死亡百人以上的礦難,損失慘重。2006年僅1月28日至2月4日春節(jié)黃金周,全國(guó)共發(fā)生火災(zāi)1.3萬(wàn)余起,死亡63人,受傷47人,直接財(cái)產(chǎn)損失2963萬(wàn)余元。公共安全工作形勢(shì)嚴(yán)峻,已經(jīng)嚴(yán)重影響到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)。
從去年至今,南寧、重慶、成都、合肥等城市相繼出現(xiàn)公交車重大安全事故。2006年重慶的公交車出現(xiàn)一次死亡30人以上的特重大事故,南寧市也在不到一個(gè)月的時(shí)間里,連續(xù)兩次發(fā)生公交車安全事故,造成多人死傷;今年4月,成都公交車又接連發(fā)生兩起事故,造成兩人死亡。合肥市也是公交車事故頻發(fā):4月18日凌晨,一輛166路公交車違章掉頭致一名騎摩托車的男子被撞死;18日傍晚,一輛901路公交車在進(jìn)站時(shí)將一名女大學(xué)生撞死;19日,一名退休女教師命喪一輛115路公交車下;4月26日晨,一名17歲高二女生在上學(xué)途中被公交車撞死。一連串的事故導(dǎo)致市民義憤。然而,就在合肥市政府的綜合整治小組進(jìn)駐公交公司之后不久,“五一”長(zhǎng)假期間,公交車又軋死一人。短時(shí)間內(nèi)該市公交車肇事累計(jì)死亡人數(shù)已超過(guò)去年的總和。公交車司機(jī)開“野車”(違章)、“飛車”(快車)現(xiàn)象,已引起廣大市民的強(qiáng)烈不滿。市民紛紛要求立即整治公交運(yùn)營(yíng),嚴(yán)厲處罰肇事駕駛員,并要求嚴(yán)肅追究相關(guān)負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)干部的行政責(zé)任。公交車行車安全事故多發(fā)已不是某一個(gè)城市的個(gè)別現(xiàn)象,而成了大家十分關(guān)心的社會(huì)問題。
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