給定材料：

材料1:

PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5的顆粒物，也稱為可入肺的顆粒物。PM2.5粗細還不到頭發(fā)絲的三十分之一，能攜帶大量有毒、有害物質(zhì)，通過支氣管進入人體的肺部，甚至觸入到血液之中，引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病、心血管疾病，增加肺癌等疾病的患病幾率，成為危害身體健康的隱形殺手。
《經(jīng)濟日報》2012年12月31日報道，環(huán)境保護部發(fā)布《2012年中國機動車污染防治年報》。公布2011年全國機動車污染排放狀況?！赌陥蟆凤@示，僅占汽車保有量16.4%的“黃標車”卻排放了63.7%的氮氧化物、86.6%的細顆粒物、55.9%的一氧化碳和60.4%的氮氫化合物，而占保有量53.7%的國Ⅲ及以上標準的汽車，其排放量還不到排放總量的25.0%。
《中國科學報》2013年4月2日報道，3月31日發(fā)布的《2010年全球首要致死疾病負擔評估》稱，2010年。PM2.5形式的室外空氣污染居全球20個首要致死風險因子第九位，在中國則排第四，位列“飲食結構不合理”“高血壓”“吸煙”之后。該報告由50個國家、303個機構、488名研究員共同完成，發(fā)表于國際權威醫(yī)學雜志《柳葉刀》。專家組艾倫科恩教授說：“在發(fā)展中的亞洲地區(qū)，空氣污染日益成為肺癌的重要致病因子。2010年，中國20%的肺癌由此引起，雖然亞洲兒童急性下呼吸道感染呈下降趨勢，但空氣污染仍導致此方面的重大負擔。”
2013年11月，我國大部分地區(qū)出現(xiàn)大范圍霧霾天氣，南京、上海以及浙江多地甚至發(fā)出橙、紅色預警。4日，南京發(fā)布污染紅色預警。中小學及幼兒園停課；5日，江浙地區(qū)污染過程已持續(xù)4天；同日，上海發(fā)布橙色預警，據(jù)衛(wèi)生部門介紹，由于霧霾天氣直接導致呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)生率上升，上海市患呼吸道疾病人數(shù)比平時增加三成左右。隨之而來的直接反應就是口罩和空氣凈化器的熱銷，以及旅游人數(shù)的銳減。

材料2:

T市是全國老工業(yè)城市，長期以來基礎建設滯后、能源結構單一、環(huán)保歷史欠賬較多，以煤為主的能源結構是T市成為煤煙型污染城市的重要因素。每當冬季采暖來臨，100多個城中村“家家生火，戶戶冒煙”，已成為制約T市冬季空氣質(zhì)量改善的瓶頸。

為徹底解決這一問題，T市于2012年成立了以市長為組長的全面改善城市環(huán)境質(zhì)量領導小組，并隨即啟動了“五大工程”（集中供熱全覆蓋、城市氣化工程、城中村整村拆除改造、污染企業(yè)搬遷、水污染治理）和“五項整治”（工業(yè)污染治理、揚塵污染控制、機動車排氣污染防治、商品交易市場和飲食服務行業(yè)環(huán)境綜合整治、垃圾和秸稈焚燒污染控制），財政總投入將超過千億元。同其他城市一樣，T市同樣面臨著資金短缺的難題，如何解決好這一問題，已成為T市環(huán)境質(zhì)量改善能否實現(xiàn)“一年初見成效、兩年明顯改善、三年大見成效、四年全面實現(xiàn)”目標的關鍵。T市一方面積極爭取國家和省財政的支持，另一方面多渠道籌措資金，成立T市環(huán)保節(jié)能投資公司，努力破解環(huán)境治理資金難題，建立和完善全面推進城市環(huán)境質(zhì)量改善投融資平臺。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，當年該公司已完成融資6億元。

2012年10月中旬，T市政府常務會議通過了《關于全面推進城市環(huán)境質(zhì)量改善的若干政策規(guī)定》，對集中供熱、城中村供熱改造、污染企業(yè)關停等7種情況予以重獎，補助獎勵資金超過12億。根據(jù)這一政策，對按期進行采暖鍋爐清潔能源供熱改造的，將按照供熱改造面積進行相應的建設費用補助；對按期完成20萬噸以上燃煤鍋爐脫硫除塵設施升級改造的，也會予以獎勵。在城中村供熱改造過程中，對當年10月底前完成整村拆除任務的，每拔掉一根煙囪（拆除一座院落）獎勵1萬元。這些措施極大地調(diào)動了各級政府、企業(yè)的積極性。

材料3:

為根治冬季燃煤污染是頑癥，2012年T市規(guī)定，新建住宅小區(qū)必須有熱源（即暖氣供應點），凡沒有熱源的，土地、環(huán)保部門不予批準，不能開工建設；老舊住宅也將統(tǒng)一標準和有關政策，沒有采取集中供熱的必須納入城市供熱改造范圍。其中T市M區(qū)集中供熱涉及17棟樓1700余戶居民、供熱面積9.6萬平方米，需拆除1700臺燃煤小鍋爐，針對居民多為低收入群體、生活困難的實際情況，M區(qū)按照每戶居民補貼2000元的標準，安排300萬元的財政資金，用于當?shù)氐亩?、三次官網(wǎng)建設。此外，當?shù)卣€把集中供熱改造與環(huán)境綜合整治結合起來，投入400余萬元，同步推進建筑整改、院落硬化、綠化等基礎設施配置工作。

與此同時全市還大力調(diào)整能源結構，積極推廣天然氣、煤層氣、液化石油氣、焦爐煤氣等清潔能源，擴大使用范圍，提高城市清潔能源的使用比重。此外，凡是清潔能源覆蓋的區(qū)域，必須關停、取締燃煤鍋爐。目前，T市2012年投資開工的“瑞光熱電”一期等7個熱源項目中的三個熱源廠已經(jīng)接近尾聲，新增供熱能力將達到2400萬平方米，新建熱力站175座，是上一年的3倍，供熱擴網(wǎng)面積突破2000萬平方米。2013年，17個城中村整村拆除面積完成300萬平方米，22個城中村供熱改造面積完成870萬平方米，拔掉城中村黑煙筒1.8萬根，同時拆除市區(qū)分散燃煤鍋爐508臺，154臺常年運行燃煤鍋爐也完成了清潔能源替代。據(jù)測算，這些目標任務完成后，市區(qū)內(nèi)內(nèi)城中村冬季土小鍋爐燃煤量削減了50%。

為避免城中村小鍋爐點火給大氣環(huán)境造成污染，2013年T市環(huán)保部門在對22個城中村實施供熱改造的基礎上，還為57個城中村約兩萬多臺土小鍋爐、1400多臺分散式燃煤采暖鍋爐用戶，免費發(fā)放點火型煤30萬塊、點火劑80萬袋，總投資超過100多萬元。同時，T市還成立了149個清潔點火服務隊，免費為鍋爐用戶進行點火，受到市民歡迎。參加完T市司爐人員免費培訓后。尖草坪區(qū)的高先生深有感觸：“以前都有用廢機油、舊衣服、廢棉紗等生爐子，認為這是點火的好東西。參加完培訓才明白，用這些東西點火，會造成嚴重的污染。”

“20多年了，因為沒有暖氣，一到冬天，只能靠蜂窩煤爐取暖，你看樓道里現(xiàn)在還堆滿了往年剩下的蜂窩煤。每年冬天，家里又嗆又臟，也不暖和，半夜要起來添火，還得擔心煤氣中毒?，F(xiàn)在可好了，終于能加入集中供熱了，以后不必再為取暖犯愁了。”居民喜上眉梢。其實，受益的不止?jié)M洲墳小區(qū)，還有老軍營小區(qū)等13個“困難小區(qū)”以及22個“城中村”的居民。T市環(huán)保部門負責人表示，通過實施城市氣化、集中供熱和城中村供熱改造，T市每年可削減煤炭消耗600萬噸，減少二氧化碳排放2.8萬噸、煙塵3.2萬噸，特別是冬季采暖燃煤用量可減少33%，二氧化碳、煙塵排放可分別減少42%和46%。

材料4:

“ 雖然大家都知道機動車有污染，但是污染有多重，很多人沒有概念。T市的PM10有兩成多來自機動車尾氣，而PM2.5有三成多來自機動車尾氣。”T市機動車與排氣污染防治檢測中心孫主任介紹。據(jù)T市污染物減排數(shù)據(jù)顯示，2011年T市機動車尾氣排放氮氧化物31214噸，碳氫化合物19195噸，一氧化碳160014噸，總顆粒物3787噸。以每節(jié)火車皮載重60噸計算，僅2011年全市機動車排除的總顆粒物，就能裝63節(jié)車皮。機動車排放的氮氧化物、細微顆粒物、硫化物是造成酸雨、霧霾等自然氣象甚至災害的重要原因。

為了整治機動車尾氣排放，市委、市政府加大治理監(jiān)管，采取一系列措施加快治理步伐。2008年3月，T市修訂了《T市機動車污染防治辦法》，對于公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車，T市加快氣化（使用液化氣）改造；2011年和2012年，市政府購置了1200輛清潔能源公交車，全部淘汰183輛柴油公交車；2012年8月，全市開展嚴厲打擊 “冒黑煙” 機動車和黃標車違規(guī)上路。每周兩次上路查處“冒黑煙”車輛。 對于黃標車，2011年T市啟動了限行工作，2012年開始分步實施黃標車限行措施。其中，對中、重型黃標車和大中型載客黃標車實施限行，全年累計查處違規(guī)黃標車2269輛，2012年全市淘汰了黃標車33338輛。盡管如此，T市每個工作日機動車增加輛仍在350輛左右，而全市黃標車仍有4萬多輛，機動車污染防治形式仍然嚴峻。2013年，T市對2003年以前運營的8637輛黃標車進行強行報廢；對1422輛連續(xù)5年以上為參加年檢的車輛進行限期檢驗，逾期強制注銷；對2013年年底達到報廢期限的10082輛車輛進行強制報廢。到2015年年底，T市將全部淘汰黃標柴油通勤車、土方車和載貨車輛。

2013年1月14日，T市人民政府辦公廳發(fā)出了《關于積極應對空氣嚴重污染日的通知》，采取了包括停用機關單位30%公車在內(nèi)的9條強制措施應對霧霾。經(jīng)過T市政府批準，T市公安交通管理局將對停用的公務車輛違規(guī)上路進行糾正和查處。據(jù)市交管局介紹，這些停用的公務車輛都是先由市屬機關事業(yè)單位報到市機關事務管理局，然后再由機關事務管理局進行收集統(tǒng)計，抄送到T市交管局，之后他們將把停用的車輛牌碼錄入監(jiān)控設備數(shù)據(jù)庫，再由電子眼進行抓拍。如果這些車輛在重污染日上路就會被電子眼拍下來，后面就會有相應的督促和檢查措施，比如交管部門會及時通報相關單位并予以曝光，在路面上執(zhí)勤的民警如果發(fā)現(xiàn)違規(guī)上路的公務車，也將會對它進行警告和糾正。據(jù)記者了解，14日一天時間，依托數(shù)據(jù)庫錄入的信息，T市公安交通管理局一共在市區(qū)道路上抓拍到了65輛車應該停用的公務車輛，其中最早一次抓拍記錄時間是早晨6點29分。

據(jù)統(tǒng)計，在采取了綜合整治行動后，2012年T市市區(qū)煤炭消費總量下降了602萬噸，冬季采暖煤總量下降了35%，采暖期排放的二氧化碳和煙塵分別下降了33%和37%。采暖期空氣污染初步得到遏制。截至2012年12月10日，市區(qū)二級以上優(yōu)良天氣達到312天，比上年同期增加11天；大氣主要污染物二氧化硫濃度均值比上年同比下降14.1%；綜合污染指數(shù)比上年同期下降了5.7%；全年市區(qū)空氣質(zhì)量有望達到國家二級標準的目標。T市全面改善城市環(huán)境質(zhì)量“一年初見成效”的目標基本實現(xiàn)，2013年T市將繼續(xù)推進綜合改善城市環(huán)境質(zhì)量工作。

材料5:

2013年2月28日，據(jù)環(huán)境保護部介紹，74個實施空氣質(zhì)量新標準的城市，春節(jié)期間（2月9日至15日）平均達標數(shù)比例僅54.7%，超過天數(shù)占比45.3%。PM2.5平均超標率為42.7%，最大日均值達426微克/立方米，最大超標4.7倍。74個城市中，空氣質(zhì)量屬輕度污染的占23.1%，中度污染占10.5%，重度污染占8.8%，嚴重污染占2.9%。天津、石家莊和T市除夕夜（22時至次日2時）PM2.5的濃度較高，分別為577微克/立方米、527微克/立方米和520微克/立方米。

環(huán)保部有關負責人說，春節(jié)期間，污染物濃度變化既與煙花爆竹集中燃放有關，也與大氣擴散條件密切相關，不利氣象條件及煙花爆竹燃放的共同作用，是造成部分城市空氣質(zhì)量下降的主要原因。

T市公眾與環(huán)境研究中心馬主任表示，在煙花燃放的問題上，確實要控制它的污染，但完全禁放并不是很好的選擇。他說，從2012年春節(jié)開始，T市第一次有了公開的PM2.5實時濃度的數(shù)據(jù)。在去年除夕夜，由于碰到擴散不利的氣象條件，PM2.5濃度急劇上升，達到一個相當高的程度，因此燃放煙花確實存在的污染。但從另一個方面來講，燃放煙花畢竟是一個傳統(tǒng)的、帶有一定文化色彩的活動，且煙花的燃放已經(jīng)被限制在一個比較短的時段里，它所造成的影響在一年中實際上是有限的，與那些一年365天都在排放的污染源相比，并不是減排的重點，所以春節(jié)期間的煙花燃放還是應該以引導和限制相結合為主。

“我建議有關部門可以提供一個類似‘煙花燃放指數(shù)’的服務，這一做法在北京等大城市已經(jīng)實施。” 馬主任解釋說，就是按照天氣條件，比如在天氣擴散條件有利的情況下，“煙花燃放指數(shù)”高一些，比如前年春節(jié)，擴散條件就非常好，這種情況下，怎么燃放污染物都不會累積到很高的濃度。如果像去年的情況，擴散條件不利，“煙花燃放指數(shù)”就應該會低一些。如果是嚴重的霧霾天氣，“煙花燃放指數(shù)”就應該非常低，只能允許孩子們放一些小花炮之類的，絕對不能燃放大型的煙花。

2013年1月29日，新浪網(wǎng)發(fā)起了“春節(jié)少放炮，文明過大年”的微話題討論，網(wǎng)友們對于春節(jié)是否燃放爆竹發(fā)表了自己的看法。新浪微博僅一天時間，討論量就達到800萬。多數(shù)網(wǎng)友均贊成在春節(jié)期間少數(shù)或不放煙花，并紛紛表示從自己做起，從身邊做起。

材料6:

9月22日是“世界無車日”。這一活動的前身是“歐洲無車日”，由歐盟委員會及歐盟的9個成員國于2000年2月確定。這是歐盟首次介入旨在改變歐洲城市空氣質(zhì)量，減少城市交通壓力和改變城市交通觀念的環(huán)保活動。

2012年9月22日是第六個中國城市無車日，其主題是“關愛城市，綠色出行”。全國151個城市采取多種方式，引導公眾低碳出行，增強公眾環(huán)保意識。T市公交公司通過發(fā)行“無車日紀念卡”。鼓勵人們選擇公共交通工具出行，公交總公司為此還增加了部分公交線路的運營班次。記者隨機登上了一輛公交車，司機董師傅說，路上的私家車明顯少了，平時一趟要跑一個小時，今天只需要一半的時間。

無車日當天，薛先生在東大街一家賓館舉行婚禮，前兩天得知自己的婚禮日正好是無車日后，他隨即就給親朋好友專門發(fā)了短信，希望大家盡量不要開車前來。果然，當天的大多數(shù)嘉賓都綠色出行，乘坐地鐵、公交車或者出租車，大家普遍感覺，當天的車輛少多了，交通很順暢。住房和城鄉(xiāng)建設部某規(guī)劃師說，連續(xù)舉辦6年的無車日活動，提高了公眾低碳出行的環(huán)保意識，也讓加強綠色交通系統(tǒng)建設成為了不少地方政府的核心價值之一。他還說：根據(jù)我們的測算，如果全國機動車停駛一天，能節(jié)省燃油上億升，減少污染物排放可達到14萬噸。這也是無車日最直接、最明顯的效果。

材料7:

倡導無車日，號召人們乘坐公交車，騎自行車或者就近步行。首先是對自身生活方式的一種反思。市民王先生說：“大家為了出行方便和提高辦事效率而買車，但反倒加重了城市交通壓力。常聽到車主抱怨堵車嚴重，影響自己的時間，但他們忘記了自己也是造成堵車，影響城市交通的一員。”

倡導開展無車日的某環(huán)保專家認為，“無車日能引起人們重視日益破壞的大氣環(huán)境就達到目的了。思想上有這根弦，對于個人來說，哪天都可以是無車日。只能那天開車對你來說不是必須的；對于炫富族來說，也不一定非要開著大排量的汽車轟足了油門上街，因為你跟其他人呼吸著同樣的空氣；倡導低碳生活也不僅限于無車，少用一會兒空調(diào)，少開一會兒電燈，都是卓有成效的節(jié)能減排措施。”

2014年3月5日，國務院總理李克強在政府工作報告中表示：“我們要向?qū)ω毨麘?zhàn)一樣，堅決向污染宣戰(zhàn)。”3月27日，李克強總理主持召開國務院常務會議，研究確定今年政府的重點工作。會議決定，在重點地區(qū)要有針對性地采取措施，加強對大氣、水、土壤等突出環(huán)境問題的治理，集中力量打攻堅戰(zhàn)，讓人民群眾看到希望。在談到治理污染需要多長時間時，全國政協(xié)常委，人口資源環(huán)境委員會副主任秦大河說：“如果說我們要三十年，老百姓會感到很失望；如果我說只要三五年，那是不符合實際的。”

第1題

根據(jù)給定資料，歸納T市治理空氣污染的主要做法？（20分）（20分）

要求：要求：全面、準確、簡潔。不超過300字。

參考答案：

一、成立改善城市環(huán)境質(zhì)量領導小組，啟動“五大工程”和“五項整治”。
二、政府加大投入，爭取上級財政資金支持，同時自籌資金，建立環(huán)保節(jié)能投資公司；通過補貼引導企業(yè)節(jié)能改造。
三、對新建小區(qū)規(guī)定自行供暖，老舊小區(qū)采取統(tǒng)一標準和政策；同時把供熱改造與環(huán)境綜合治理結合起來，推進建筑整改、院落硬化、綠化等基礎設施配置工作；大力調(diào)整能源結構，擴大城市清潔能源的使用和比重，強制關停老舊供暖設備。
四、發(fā)布污染數(shù)據(jù)，宣傳污染危害和相關知識；對煙花的燃放采取引導和限制相結合為主。
五、整治機動車尾氣排放，使用清潔能源的交通工具；規(guī)范黃標車，啟動限行和報廢制度；停用部分機關單位公車，加強違規(guī)使用的執(zhí)法工作。

第2題

針對給定資料中提到的“無車日”活動，請以下T市公安交通管理局的名義給廣大市民一封公開信。（30分）（30分）

要求：要求：1.觀點明確。切合題意；內(nèi)容充實；層次清楚2.格式規(guī)范，表達簡潔流暢，不超過500字

參考答案：

給市民朋友的一封信

親愛的市民朋友：你們好！

“無車日”起源于歐盟，旨在改變城市空氣質(zhì)量，減少城市交通壓力和改變城市交通觀念。傳入我國后，得到廣大市民的廣泛認可和支持！目前，我市機動車保有量持續(xù)增加，交通擁堵、空氣污染等問題日益凸顯。合理使用資源、推進節(jié)能減排、踐行綠色生活是全社會的共同責任。在此，我們倡議廣大市民朋友關愛城市、綠色出行，從我做起： 一、做關愛城市、綠色出行的倡導者。綠色生活無處不在，看似生活小事，但意義深遠。二、做關愛城市、綠色出行的踐行者。日常生活中，從我做起，從身邊的小事，多選擇公共交通、騎自行車或就近步行，關愛城市，健康生活。三、做關愛城市、綠色出行的傳播者。我們倡議廣大市民積極向身邊朋友、家人宣傳低碳生活、綠色出行的意義，人人爭做“關愛城市”的榜樣。“關愛城市、綠色出行。”讓我們積極行動起來，從我做起，過低碳生活、做綠色公民，讓我們的環(huán)境更加美好，城市更加美麗，生活更加和諧。

T市公安交通管理局

XX年XX月XX日

第3題

“給定資料(七)”中，國務院總理李克強在政府工作報告中表示：“我們要向?qū)ω毨麘?zhàn)一樣，堅決向污染宣戰(zhàn)。”根據(jù)你對這句話的理解，結合給定資料，請以“集中力量打攻堅戰(zhàn)，讓人民群眾看到希望”為題目，寫一篇議論文。（50分）（50分）

要求：要求：1.觀點鮮明，聯(lián)系實際，論述深刻，結構嚴謹2.語言流暢，字跡清楚，總字數(shù)800-1000字。

參考答案：

集中力量打攻堅戰(zhàn)，讓人民群眾看到希望

美麗中國，眾所期待。黨的十八大提出建設美麗中國，為生態(tài)建設、環(huán)境保護確立了新的目標。“如果中華大地被霧霾籠罩，如何看見她的美麗？”當“美麗中國”迅速成為高頻詞之時，曾有網(wǎng)友如此發(fā)問：環(huán)境是危機，也蘊藏轉(zhuǎn)機！
近期以來，空氣污染給大半個中國來了一個“下馬威”。全國大范圍地區(qū)遭遇霧霾襲擊，多地的PM2.5濃度“爆表”?？諝馕廴疽鸸姷母叨汝P注。“有關注，才有更大的治理決心，美麗中國建設才能有希望。”
在霧霾發(fā)生地區(qū)，應急成為政府工作的重點。在嚴重污染日，冶金、化工、建材行業(yè)重點排放單位減排，甚至強制企業(yè)停產(chǎn)；黨政機關和事業(yè)單位帶頭停駛大量公務用車；室外作業(yè)的建筑施工工地停止施工，減少揚塵污染；重點工礦企業(yè)采取臨時限產(chǎn)限排措施，減少污染物排放。對于憧憬美麗中國的人們來說，霧霾是當頭一棒，更是一記警鐘。我們在環(huán)境治理上的速度還趕不上破壞的速度，公眾需要一個澄澈的天空。
推進綠色轉(zhuǎn)型，改變生活和生產(chǎn)方式時不我待。
民間的“禁鞭”活動，折射出全社會的環(huán)保意識正從抱怨污染走向自覺踐行低碳、環(huán)保的生活方式。從我做起，從現(xiàn)在做起，從點滴小事做起，這些意識和行動是建設美麗中國最需要的。建設美麗中國，除了環(huán)境污染嚴重，資源約束趨緊、生態(tài)系統(tǒng)退化的形勢也很嚴峻。2011年，我國GDP占全球的十分之一，卻消耗了世界一半以上的能源。加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，大力推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，必須只爭朝夕。
實現(xiàn)永續(xù)發(fā)展，在發(fā)展中保護，在保護中刻不容緩。
美麗中國什么樣？山清水秀但貧窮落后不行，殷實小康但環(huán)境退化也不行。我國是世界上最大的發(fā)展中國家，推動經(jīng)濟社會發(fā)展始終是第一要務。我們用幾十年發(fā)展走過發(fā)達國家一兩百年的工業(yè)化之路,也同時積累了人家一兩百年遇到的環(huán)境問題,解決這些問題不是要停下發(fā)展的腳步,而是要通過轉(zhuǎn)型解決發(fā)展中的問題。建設美麗中國，必須堅持在發(fā)展中保護，在保護中發(fā)展，發(fā)展與保護并重。
建設既富強又美麗的中國，不僅要增加GDP，也要提高人民生活質(zhì)量，這就要有清新的空氣、清潔的水、茂密的森林、廣袤的草原。雖然實現(xiàn)這一目標還有很長的路要走，但是，只要我們沿著十八大指明的方向踏實邁進，就一定能早日驅(qū)散霧霾，迎來生態(tài)文明的美麗中國。