2018湖北三支一扶申論范文：人多更要守規(guī)則

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申論文章寫(xiě)作對(duì)很多考生來(lái)說(shuō)都是一大難點(diǎn)，因而三支一扶為您提供了諸多申論范文，希望能作為大家申論寫(xiě)作的參考，更直觀的了解與學(xué)習(xí)申論作文的寫(xiě)法。在此，華圖三支一扶考試頻道特為考生分享此篇申論范文，希望給予參加三支一扶考試的同學(xué)做借鑒和參考。

一段近40人參加完音樂(lè)節(jié)后在成都地鐵集體逃票的視頻引發(fā)了熱議。視頻顯示，跳閘機(jī)逃票的多為年輕男女，一些男生的動(dòng)作很是“瀟灑”，甚至還有人跳過(guò)去后回頭抱女伴過(guò)閘機(jī)。成都地鐵微博轉(zhuǎn)發(fā)了該視頻，指責(zé)這種行為“太過(guò)分了!”。

買(mǎi)票坐車(chē)本是天經(jīng)地義，然而，音樂(lè)節(jié)后的集體逃票卻仿佛被賦予了某種打破規(guī)則的正當(dāng)性，逃得那么理直氣壯氣定神閑，充滿了日后把酒言歡可以充當(dāng)談資的灑脫。類似的情況并不罕見(jiàn)，從馬拉松賽后集體尿紅墻、各地高速上哄搶翻車(chē)貨物，到“湊夠一撮人就走，與紅綠燈無(wú)關(guān)”的群體過(guò)馬路，羊群效應(yīng)出現(xiàn)在方方面面。一人的時(shí)候觀望，兩人的時(shí)候商量，三人的時(shí)候吵鬧，一群人則集體無(wú)意識(shí)，不分辨對(duì)錯(cuò)。這種情形，在生活中司空見(jiàn)慣。

朗朗乾坤，光天化日，自己一個(gè)人不敢干的壞事，卻在“反正那么多人也……”的心態(tài)鼓動(dòng)下，干得理直氣壯。細(xì)想原因，大致有這么幾種。

首先是“法不責(zé)眾”的心態(tài)。當(dāng)一個(gè)人干壞事的時(shí)候，責(zé)任容易劃分，但當(dāng)一群人干壞事的時(shí)候，責(zé)任因?yàn)閰⑴c者眾多往往難以判斷，所以事情常常不了了之。時(shí)間長(zhǎng)了，就成為一些人的一種心理暗示。在高速路上哄搶側(cè)翻車(chē)輛上散落物資的民眾，并非不知道“別人的東西不能拿”，并非沒(méi)有羞恥心，卻因?yàn)榉缸锍杀镜土�而僥幸涉法。

其次是“有便宜不占，天理不容”的“怪異”心態(tài)。無(wú)論是逃掉的地鐵票，還是哄搶的錢(qián)物，都不是價(jià)值很高的東西，不會(huì)對(duì)個(gè)人的生活產(chǎn)生太大改變。但“占便宜”的欲望是如此強(qiáng)烈，仿佛別人占到我沒(méi)占到就損失了什么，這種心態(tài)的不平衡造成了個(gè)人行為的失范。

最后，在處理類似問(wèn)題時(shí)，我們常常將之歸類于道德約束范圍，而不歸類于法律法規(guī)管理范疇。地鐵逃票、哄搶他人財(cái)物的行為，往往被認(rèn)為個(gè)人素質(zhì)不高而輕易放過(guò)。但事實(shí)上，這些問(wèn)題都有明確的法律界定。針對(duì)逃票，《成都市城市軌道交通管理?xiàng)l例》第64條規(guī)定，乘客無(wú)票乘車(chē)的，由城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位按照出(閘)站線網(wǎng)單程最高票價(jià)收取票款。有下列情形之一的，由軌道交通運(yùn)營(yíng)單位并處一百元以上二百元以下罰款：(一)冒用他人乘車(chē)證件乘車(chē)的;(二)持偽造證件乘車(chē)或采用其他方式逃票的。針對(duì)哄搶，《治安管理處罰法》第49條規(guī)定，盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財(cái)物，處5日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。古羅馬有一句諺語(yǔ)，“姑息一個(gè)人的罪過(guò)，等同于鼓勵(lì)眾人犯罪”。針對(duì)類似事件時(shí)，除了道義上的譴責(zé)，讓法律不缺位，用“法亦責(zé)眾”示例替換“法不責(zé)眾”的慣性，才能讓參與群體“干壞事”的人們有所畏懼。

對(duì)每一個(gè)普通大眾來(lái)說(shuō)，提高修為，增強(qiáng)定力，使自己在缺少監(jiān)管、面對(duì)誘惑的狀態(tài)時(shí)，還能“自處和自守”，才能不陷入“一盲引眾盲，相牽入火坑”的境地。