5：單選、

“三個代表”重要思想創(chuàng)造性地回答了（    ）。

A 什么是社會主義、怎樣建設(shè)社會主義的問題

B 建設(shè)什么樣的黨、怎樣建設(shè)黨的問題

C 怎樣建設(shè)中國特色社會主義的問題

D 怎樣發(fā)展馬克思主義的問題

【答案】B

【解析】胡錦濤同志在學(xué)習(xí)《江澤民文選》報告會上指出：“三個代表”重要思想最鮮明的特點(diǎn)和最突出的貢獻(xiàn)，在于用一系列緊密聯(lián)系、相互貫通的新思想、新觀點(diǎn)、新論斷，進(jìn)一步回答了什么是社會主義、怎樣建設(shè)社會主義的問題，創(chuàng)造性地回答了在長期執(zhí)政的歷史條件下建設(shè)什么樣的黨、怎樣建設(shè)黨的問題，深化了我們對新的時代條件下推進(jìn)中國特色社會主義事業(yè)和加強(qiáng)黨的建設(shè)的規(guī)律的認(rèn)識。所以選擇B選項(xiàng)

【拓展】鄧小平理論回答了“什么是社會主義、怎樣建設(shè)社會主義的問題”；科學(xué)發(fā)展觀科學(xué)的回答了“實(shí)現(xiàn)什么樣的發(fā)展、怎樣發(fā)展”的問題

6：單選、

科學(xué)發(fā)展觀的核心是（    ）。

A 科學(xué)發(fā)展

B 全面發(fā)展

C 可持續(xù)發(fā)展

D 以人為本

【答案】D

【解析】黨的十七大報告提出：科學(xué)發(fā)展觀核心是以人為本。以人為本是黨的十六大以來黨中央突出強(qiáng)調(diào)的一個重要思想和基本要求。所以選擇D選項(xiàng)

【拓展】科學(xué)發(fā)展觀，第一要義是發(fā)展，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧

7：單選、

我國內(nèi)河貨運(yùn)量僅次于長江，位居第二的航道是（    ）。

A 珠江

B 京杭運(yùn)河

C 黃河

D 松花江

【答案】B

【解析】京杭運(yùn)河在歷史上是我國最重要的運(yùn)輸航道，以運(yùn)糧北上為主?，F(xiàn)在，黃河以北的運(yùn)河絕大部分河段已不通航；黃河以南從山東濟(jì)寧至江南的航運(yùn)承擔(dān)向南運(yùn)煤炭，向北運(yùn)工業(yè)品的運(yùn)輸任務(wù)，其貨運(yùn)量僅次于長江.居內(nèi)河運(yùn)輸?shù)牡诙?。所以選擇B選項(xiàng)

8：單選、

改革開放以前，我國大多數(shù)企業(yè)采用的組織形式是（    ）。

A 直線制

B 職能制

C 直線職能制

D 事業(yè)部制

【答案】A

【解析】直線制組織結(jié)構(gòu)是最早使用也是最為簡單的一種結(jié)構(gòu)，是一種集權(quán)式的組織結(jié)構(gòu)形式，又稱軍隊(duì)式結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)是：組織中各種職位是按垂直系統(tǒng)直線排列的，各級行政領(lǐng)導(dǎo)人執(zhí)行統(tǒng)一指揮和管理職能，不設(shè)專門的職能機(jī)構(gòu)。我國改革開放以前，一直采用此種形式，所以選擇A選項(xiàng)

【拓展】1、職能制組織結(jié)構(gòu)，是各級行政單位除主管負(fù)責(zé)人外，還相應(yīng)地設(shè)立一些職能機(jī)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)是能適應(yīng)現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)比較復(fù)雜，管理工作比較精細(xì)的特點(diǎn)；能充分發(fā)揮職能機(jī)構(gòu)的專業(yè)管理作用，減輕直線領(lǐng)導(dǎo)人員的工作負(fù)擔(dān)。缺點(diǎn)是妨礙了必要的集中領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一指揮，形成了多頭領(lǐng)導(dǎo)。2、直線－職能制，也叫生產(chǎn)區(qū)域制。這種組織結(jié)構(gòu)形式是把企業(yè)管理機(jī)構(gòu)和人員分為兩類，一類是直線領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和人員，按命令統(tǒng)一原則對各級組織行使指揮權(quán)；另一類是職能機(jī)構(gòu)和人員，按專業(yè)化原則，從事組織的各項(xiàng)職能管理工作。優(yōu)點(diǎn)是既保證了企業(yè)管理體系的集中統(tǒng)一，又可以在各級行政負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮各專業(yè)管理機(jī)構(gòu)的作用。其缺點(diǎn)是職能部門之間的協(xié)作和配合性較差。3、事業(yè)部制最早是由美國通用汽車公司總裁斯隆于1924年提出的，故有“斯隆模型”之稱。它適用于規(guī)模龐大，品種繁多，技術(shù)復(fù)雜的大型企業(yè)。事業(yè)部制是分級管理、分級核算、自負(fù)盈虧的一種形式，即一個公司按地區(qū)或按產(chǎn)品類別分成若干個事業(yè)部，實(shí)行單獨(dú)核算，獨(dú)立經(jīng)營，公司總部只保留人事決策，預(yù)算控制和監(jiān)督大權(quán)，并通過利潤等指標(biāo)對事業(yè)部進(jìn)行控制