1928年，英國(guó)有一位名叫森金斯的科學(xué)家在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，一些金屬經(jīng)過(guò)高溫處理或添加某些元素之后，會(huì)變得像面團(tuán)和軟糖一樣柔軟和易于加工。只要施加很小一點(diǎn)壓力和拉力就可以延長(zhǎng)幾倍、幾十倍以至幾千倍。于是，便把這種現(xiàn)象稱(chēng)之為超塑現(xiàn)象，并把具有這種特性的金屬，稱(chēng)之為超塑金屬。
眾所周知，金屬在常溫下是以固體狀態(tài)存在的。晶體原子排列成緊密的晶格點(diǎn)陣，保持著其原有的各種特性。而當(dāng)加熱到一定高溫之后，有一些金屬和化合物中的晶格原子就變得活躍起來(lái)，從而打破了原有的緊密的晶格點(diǎn)陣，降低了原子間的結(jié)合力，增加了金屬的［ ］。這樣，原來(lái)難以進(jìn)行加工的固體金屬就會(huì)變得易于成型
超塑金屬具有兩個(gè)非常有用的特點(diǎn)。一種是在到達(dá)超塑性溫度以上時(shí)，金屬顯現(xiàn)出的易于加工的柔軟性能，伸長(zhǎng)率可達(dá)到500％～2000％，個(gè)別的竟可達(dá)到6000％；另一個(gè)是在常溫下重現(xiàn)的抗壓、抗拉和耐腐蝕性能。科技人員利用它的這種雙重性能，就可以制造出許多具有獨(dú)特功能的超級(jí)合成材料，創(chuàng)造出先進(jìn)的金屬加工工藝，生產(chǎn)出許多新奇的產(chǎn)品?，F(xiàn)在，超塑金屬已經(jīng)在眾多的領(lǐng)域中大顯身手，表現(xiàn)出新穎、奇特的功能
在航空和航天技術(shù)的發(fā)展中，需要有高強(qiáng)度、高模量、耐高溫、低密度的新型復(fù)合材料。過(guò)去，普遍采用粉末冶金、擴(kuò)散焊接和電化學(xué)等方法來(lái)制取。超塑金屬的出現(xiàn)，為人們制造復(fù)合材料找到了進(jìn)行合成的新方法。在超塑狀態(tài)下，把鋁、硅基的脆性合金壓制成幾十微米厚的薄片，以此作為基體材料。然后，再在基體材料中滲入硼纖維或碳纖維作為骨架。這樣，就可以綜合基體材料和骨架材料的雙重優(yōu)點(diǎn)，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，制造出合乎要求的超級(jí)材料。例如，硼纖維和鋁制成的復(fù)合材料，用來(lái)加強(qiáng)飛機(jī)上的襯板，可以使機(jī)翼的剛度提高50％，自重減輕一半。若是用來(lái)制造整個(gè)飛機(jī)，可以使整體重量減輕近四分之一
利用超塑金屬還可以進(jìn)行成型工藝的加工。加以很小的壓力，就能夠產(chǎn)生大的變性。經(jīng)測(cè)定，超塑金屬的成型壓力僅為一般金屬的幾分之一到幾十分之一。一般地說(shuō)，采用45噸的壓機(jī)就可以成型，而一般的金屬冷擠壓成型則要用300噸以上的壓機(jī)。而且，采用超塑金屬加工零件可以一次成型，節(jié)省了其他的加工工序和時(shí)間。如制造鈦合金渦輪盤(pán)，若采用機(jī)加工的方法每件需要32～56小時(shí)，現(xiàn)采用超塑性等溫加工，每件成型工時(shí)只需要10～20分鐘，工效提高了近80倍。同時(shí)，材料消耗也減低了一半
41：?jiǎn)芜x題、
上文第二段中［ ］的恰當(dāng)措辭應(yīng)為以下哪一項(xiàng)？（ ）
A 柔軟性
B 拉伸性
C 可塑性
D 超塑性
【答案】C
【解析】原文在文段中的描述為“［ ］。這樣，原來(lái)難以進(jìn)行加工的固體金屬就會(huì)變得易于成型?！笨梢?jiàn)“這樣”后面的內(nèi)容是對(duì)空格處詞語(yǔ)的解釋說(shuō)明，“可塑性”即是對(duì)“易于成型”的同義替換。故本題選擇C項(xiàng)
【糾錯(cuò)】“柔軟性”對(duì)應(yīng)的是硬度，比如很多布料就有很強(qiáng)的柔軟性，但其已成型，不能夠再“易于成型”?！袄煨浴币彩峭瑯拥牡览?，皮筋具有很強(qiáng)的拉伸性，同樣不“易于成型”。根據(jù)原文描述，金屬的超塑性指的是“只要施加很小一點(diǎn)壓力和拉力就可以延長(zhǎng)幾倍、幾十倍以至幾千倍”，可以延長(zhǎng)并不等同于“易于成型”，因此排除ABD
42：?jiǎn)芜x題、
以下關(guān)于“超塑金屬”的敘述，哪一項(xiàng)符合文意？（ ）
A 金屬的超塑性是在高溫的條件下發(fā)生的
B 在到達(dá)超塑性溫度以上時(shí)，超塑金屬顯現(xiàn)出易于加工的柔軟性能，伸長(zhǎng)率?？蛇_(dá)到500％～6000％
C 超塑金屬易于成型
D 在高溫低速條件下，超塑金屬內(nèi)部會(huì)發(fā)生變化，不具有微細(xì)晶粒
【答案】A
【解析】從短文第2段的描述可知A項(xiàng)正確
【糾錯(cuò)】根據(jù)原文“伸長(zhǎng)率可達(dá)到500％～2000％，個(gè)別的竟可達(dá)到6000％”，只有個(gè)別可以達(dá)到6000%。選項(xiàng)說(shuō)“?？蛇_(dá)到”而文段中說(shuō)的是個(gè)別可達(dá)到，表述錯(cuò)誤，因此排除B項(xiàng)。C項(xiàng)曲解文意，原文說(shuō)的是“利用超塑金屬還可以進(jìn)行成型工藝的加工。加以很小的壓力，就能夠產(chǎn)生大的變性?！币馑际牵贸芙饘龠@一技術(shù)，可以促進(jìn)其它東西成型，而不是超塑金屬本身易于成型。D項(xiàng)在文段中沒(méi)有相關(guān)的描述，無(wú)中生有，排除D項(xiàng)。故本題選擇A項(xiàng)
43：?jiǎn)芜x題、
下列說(shuō)法不符合文意的是哪一項(xiàng)？（ ）
A 在高溫條件下，超塑金屬?zèng)]有抗壓、抗拉和耐腐蝕性能
B 運(yùn)用于航空和航天技術(shù)中的超塑金屬是高強(qiáng)度、高模量、低密度的新型復(fù)合材料
C 采用超塑金屬加工零件可以節(jié)省加工工序和時(shí)間
D 超塑型加工的方法正在廣泛應(yīng)用于我們的日常生活
【答案】D
【解析】原文中關(guān)于超塑性加工的運(yùn)用主要為“現(xiàn)在，超塑金屬已經(jīng)在眾多的領(lǐng)域中大顯身手，表現(xiàn)出新穎、奇特的功能?！苯酉聛?lái)介紹了兩方面的作用，一是在航空航天方面，另一個(gè)是在成型工藝的加工方面?？梢?jiàn)，并不能夠說(shuō)明這種加工方法正在廣泛應(yīng)用于我們的日常生活，D項(xiàng)顯然夸大了事實(shí)。因此本題選擇D項(xiàng)
44：?jiǎn)芜x題、
下列關(guān)于“超塑金屬”應(yīng)用于航空及航天領(lǐng)域的說(shuō)法，哪項(xiàng)是不正確的？（ ）
A 在超塑狀態(tài)下，把鋁、硅基的脆性合金壓制成幾十微米厚的薄片，以此作為基體材料
B 在基體材料中滲入硼纖維或碳纖維作為骨架
C 把超塑金屬用來(lái)制造整個(gè)飛機(jī)，可以使飛機(jī)整體剛度提高50％、重量減輕近四分之一
D 綜合基體材料和骨架材料的雙重優(yōu)點(diǎn)，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，制造出合乎要求的超級(jí)材料
【答案】C
【解析】原文描述為“可以使機(jī)翼的剛度提高50％，自重減輕一半”C項(xiàng)將“機(jī)翼剛度”偷換為“整體剛度”，偷換概念，因此本題選擇C項(xiàng)