來源: 華圖教育2018-03-30 09:05
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3月29日,記者從交通運輸部例行新聞發(fā)布會獲悉,全國已有190個地級以上城市初步實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通,今年年底前將完成220個城市的互聯(lián)互通,到2020年基本實現(xiàn)全國城鄉(xiāng)的互聯(lián)互通。近期,交通部制定出臺了《交通一卡通運營服務質(zhì)量管理辦法(試行)》,將于4月1日起正式實施,全力推進交通一卡通在全國通用。
申論熱點獨家模擬預測題及詳細解析
【模擬預測題】
【持有“交通聯(lián)合”標志的交通一卡通可以在全國實現(xiàn)互聯(lián)互通的所有城市通用,并享受當?shù)赜嘘P優(yōu)惠政策。對此你有什么樣的看法?】
【詳解】
交通運輸部運輸服務司巡視員王水平介紹,經(jīng)深入調(diào)研、分析論證,在征求相關部委和行業(yè)意見的基礎上,制定出臺了《交通一卡通運營服務質(zhì)量管理辦法(試行)》,將于今年4月1日起正式實施;為積極推進交通一卡通移動支付發(fā)展,制定出臺《交通一卡通二維碼支付技術(shù)規(guī)范》,將于今年5月1日起正式實施。
王水平說,根據(jù)辦法要求,持有“交通聯(lián)合”標志的交通一卡通,可以在全國實現(xiàn)互聯(lián)互通的所有城市通用,并享受當?shù)赜嘘P優(yōu)惠政策;提供充值、使用、退換的保障,交通一卡通運營機構(gòu)可采用現(xiàn)金、銀行轉(zhuǎn)賬、移動支付和互聯(lián)網(wǎng)等方式開展充值業(yè)務;對于超出有效期限但尚有余額的交通一卡通,發(fā)卡機構(gòu)應當提供延期、激活等服務,交通一卡通押金和卡內(nèi)余額可以按規(guī)定贖回,保障人民群眾資金權(quán)益不受損失;交通一卡通運營機構(gòu)全面推進國產(chǎn)商用密碼應用,落實業(yè)務數(shù)據(jù)和信息的安全保護責任,建立健全突發(fā)事件應急預案和處理機制,確保交通一卡通相關業(yè)務系統(tǒng)運行安全。
王水平說,目前各地交通一卡通掃碼支付涉及多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),采用的技術(shù)標準、掃碼方式和服務流程尚不統(tǒng)一,不能有效兼容,推廣受到一定局限。交通一卡通二維碼支付技術(shù)規(guī)范,能夠有效解決目前交通一卡通二維碼支付不兼容的問題,實現(xiàn)技術(shù)標準的統(tǒng)一和互聯(lián)互通應用,同時采用國產(chǎn)密碼,加強對人民群眾財產(chǎn)和信息安全保護。目前,已有部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主動對接,同相關企業(yè)達成了推廣應用的意向。下一步,將加快推進新型支付技術(shù)應用,提供更加多樣化的支付手段,讓人民群眾的綠色出行更便捷、更滿意。
全國交通一卡通互聯(lián)互通項目
根據(jù)《國務院關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見》要求,交通運輸部于2013年3月正式啟動全國交通一卡通互聯(lián)互通工作,這是落實優(yōu)先發(fā)展公共交通的重要舉措。為進一步做好交通一卡通的互聯(lián)互通工作,交通運輸部制定了《公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范(試行)》,采用了電子錢包、電子現(xiàn)金雙應用單余額的技術(shù)路線;開展了有關實驗室和實地驗證工作,建立了全國清結(jié)算驗證平臺,組織有關城市開展系統(tǒng)、機具和卡片的實地測試,充分兼容行業(yè)主要應用標準,保護了行業(yè)已有利益。隨著全國交通一卡通互聯(lián)互通工作的開展,將為廣大人民群眾提供更便捷、高效、安全的公共交通服務,對于促進落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、提升政府基本公共服務水平具有重要意義。
截至2017年8月28日,全國已有180個城市已完成公交線路互通改造;其中南京已實現(xiàn)公交、地鐵、輪渡、出租車、公共自行車、有軌電車的多種交通方式的覆蓋。