來源: 華圖教育 關(guān)鍵詞:公務(wù)員面試,面試備考,共享經(jīng)濟(jì)
【背景事件】
“年輕人的第一臺(tái)性能車一定是聯(lián)動(dòng)云”“開車頭伸出去站著踩油門、越野還要聯(lián)動(dòng)云”“后排自帶廁所的越野車”……近期,這些宣傳語在一些社交媒體上“火了”。記者梳理了解到,一些平臺(tái)上有不少聯(lián)動(dòng)云共享汽車被暴力駕駛的短視頻,部分共享汽車被用于漂移、沖坡等炫技,視頻中的部分車輛輕則垃圾、污跡遍布車內(nèi)外,重則出現(xiàn)撞傷、撞毀,甚至一些視頻中,有使用者在車內(nèi)后排排便等行為,被一些網(wǎng)民調(diào)侃說,聯(lián)動(dòng)云的共享汽車是個(gè)人素質(zhì)檢驗(yàn)車。
同樣共享單車,延伸了城市公共交通脈絡(luò),解決了市民出行“最后一公里”問題,然而無序停放、不文明騎行等行為,對(duì)城市道路暢通、市民出行安全以及城市景觀造成不良影響。如何安全、守法地騎行也成為群眾關(guān)注的重點(diǎn)。
【聚焦觀點(diǎn)】
@新華社:共享經(jīng)濟(jì),更應(yīng)共擔(dān)文明。事實(shí)上,共享經(jīng)濟(jì)的良性運(yùn)行,表面上看是商家和市場(chǎng)需求“合則兩利”的結(jié)果,其深層原因是商家、用戶、政府管理部門多方有效運(yùn)營(yíng)的成果。在共享經(jīng)濟(jì)的良性運(yùn)行中,不僅需要通過物的共享共用,更應(yīng)發(fā)揚(yáng)在共享規(guī)則之下共擔(dān)文明的協(xié)作精神。
如今的共享經(jīng)濟(jì)某種程度上已成為公共資源的一部分,如何讓共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步行穩(wěn)致遠(yuǎn),仍需要政府管理部門、企業(yè)和公民三方面發(fā)揮合力,政府要加強(qiáng)引導(dǎo)和監(jiān)管,企業(yè)需完善服務(wù)和產(chǎn)品,公民要推己及人、提高素養(yǎng),保證共享經(jīng)濟(jì)能健康有序地發(fā)展。
@網(wǎng)絡(luò):想要發(fā)展共享經(jīng)濟(jì),主要應(yīng)該從人這個(gè)主體入手,從與人有關(guān)的單位入手,提高人們的文明素養(yǎng),對(duì)于公共資源應(yīng)該珍惜,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該樹立“我為人人,人人為我”的理念,對(duì)于不文明行為,應(yīng)該完善有關(guān)規(guī)定,給予道德的譴責(zé)和法律的處罰,讓他們不文明的人受到應(yīng)得的損失,這樣才能促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的更大發(fā)展。
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國(guó)家統(tǒng)計(jì)局16日發(fā)布數(shù)據(jù),初步核算,一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值249310億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)18.3%,比2020年四季度環(huán)比增長(zhǎng)0.6%;比2019年一季度增長(zhǎng)10.3%,兩年平均增長(zhǎng)5.0%。