2021-12-31 15:49:15 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來源:黑龍江分院
行程問題幾乎是行測(cè)中數(shù)量關(guān)系模塊的必考題型,通常分為基本行程問題和相遇追及問題,在基本行程問題中有一類比較特殊的問題:勻加速運(yùn)動(dòng)。勻加速運(yùn)動(dòng)每隔幾年就會(huì)考查一次。今天我就給大家介紹一下勻加速運(yùn)動(dòng)題目的求解方法。
所謂勻加速運(yùn)動(dòng),是指運(yùn)動(dòng)物體的速度會(huì)隨著時(shí)間均勻增加。速度與時(shí)間的關(guān)系如下圖:
速度公式可以表示成,v=v1+at,其中v1表示物體運(yùn)動(dòng)的初始速度,a表示加速度,v表示在時(shí)間t時(shí)刻物體的運(yùn)動(dòng)速度。
在勻加速運(yùn)動(dòng)中如果需要求解物體的運(yùn)動(dòng)路程,我們可以借助上面的圖形,更直觀的理解如何計(jì)算。比如:
【例1】(2020年北京)一輛汽車在高速公路上以60公里/小時(shí)的速度勻速行駛,此時(shí)司機(jī)開始以固定的加速度進(jìn)行加速,加速后50秒內(nèi),汽車行駛了1公里。則汽車從開始加速,到加速至高速公路的速度上限120公里/小時(shí)需要多長(zhǎng)時(shí)間?
A.100秒B.125秒
C.150秒D.180秒
在本題中,初始速度v1=60公里/小時(shí),設(shè)50秒后速度為v
將初始速度看作梯形上底的長(zhǎng)度,50秒對(duì)應(yīng)的速度看作梯形下底的長(zhǎng)度,50秒看作梯形的高,圖中梯形的面積即是速度與時(shí)間的乘積,即50秒內(nèi)汽車走過的路程。根據(jù)題意“加速后50秒內(nèi),汽車行駛了1公里”,這個(gè)梯形的面積為1。50秒=小時(shí),代入s的表達(dá)式,有s=×(60+v)t,得1=×(60+v)×,解得v=84公里/小時(shí),相當(dāng)于每50秒速度增加24公里/小時(shí),從60增加到120,需要增加60公里/小時(shí),需要時(shí)間為50秒×=125秒,因此選擇B選項(xiàng)。
題目如果給出加速度,此時(shí)求解勻加速運(yùn)動(dòng)的路程,可以用S=v1t+at²來求解,其中v1表示初始速度,t表示運(yùn)動(dòng)時(shí)間,a表示加速度。
【例2】(2020年0725四川)甲、乙兩輛小車從相距100米的軌道兩端同時(shí)出發(fā)相向而行,甲車以2米/秒的速度勻速行駛,乙車從靜止?fàn)顟B(tài)開始以1米/秒²的加速度均勻加速行駛,到達(dá)終點(diǎn)后停下。問以下哪個(gè)圖能準(zhǔn)確描述甲乙各自到達(dá)終點(diǎn)前,兩車之間的距離與時(shí)間的關(guān)系(橫軸為時(shí)間,縱軸為直線距離)?
本題中出現(xiàn)了加速度的概念,1米/秒²的加速度表示每過1秒,速度會(huì)增加1米/秒。相遇前,兩車之間的距離=100-(S甲+S乙)=100-2t-(0+t²)=100-2t-t²,隨著乙車速度的逐漸增加,兩車間距離減少的越來越快,所以開始階段應(yīng)該為快速下降的曲線,排除A、C選項(xiàng)。乙車加速度為1米/秒²,很顯然乙車全程平均速度大于甲車,乙車先到達(dá)終點(diǎn)并停下,之后,甲車?yán)^續(xù)勻速運(yùn)動(dòng),所以乙車停下后兩車距離應(yīng)該線性增加,排除B選項(xiàng)。因此選擇D選項(xiàng)。
總之,勻加速運(yùn)動(dòng)類的行程問題一般都難度適中,只要在復(fù)習(xí)時(shí)理解清楚基本的運(yùn)動(dòng)模式,做一些典型題目,考試時(shí)完全可以輕松應(yīng)對(duì)。希望通過這個(gè)講解,能幫助大家在求解這類題目時(shí),思路清晰,求解迅速。
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